近日，晶能光電參與制定的我國首個車載光信息交互系統(tǒng)團體標準——《車載光信息交互系統(tǒng)通用技術(shù)規(guī)范》T/GOTA 005—2022正式發(fā)布，該標準規(guī)范了車載光信息交互系統(tǒng)的技術(shù)要求，對泊車指引、標識車輛和讓行示意等三種應(yīng)用場景進行了描述，填補了車載光信息交互系統(tǒng)標準的空白。標準的實施將推動光信息交互技術(shù)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)的運用。
此標準由廣東省光電技術(shù)協(xié)會提出，由佛山電器照明股份有限公司、深圳市聚飛光電股份有限公司、廣州汽車集團股份有限公司汽車工程研究院等企業(yè)牽頭，含晶能光電在內(nèi)的33家單位歷時一年，通過廣泛調(diào)研和8次討論反復(fù)修改完成。
隨著汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)和新能源汽車的迅速發(fā)展，車載光信息交互系統(tǒng)開始應(yīng)用于車輛與外界的信息交互。本系統(tǒng)可通過接收用戶在軟件或其他信息平臺輸入的特定信息或內(nèi)容，經(jīng)車載光信息交互系統(tǒng)處理后根據(jù)觸發(fā)條件通過顯示單元向車外顯示/播放相關(guān)信息及提示，使相關(guān)方適時識別車輛及其狀態(tài)，通過光信息交互系統(tǒng)，可以向車輛外部擴大信息傳遞的內(nèi)容和范圍，使得相關(guān)方獲得更加豐富的周邊場景信息，而不僅僅是通過車燈或喇叭等信息載體。
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